Albtalbahn

KARLSRUHE ALBTALBAHNHOF – ETTLINGEN – BAD HERRENALB/ITTERSBACH.

9420 und 9421

Spurweite 1.435 mm
Zugbeeinflussung mit AVG-IMU
Elektrifiziert mit 750 V Gleichstrom
Im Güterverkehr aus technischen Gründen nicht mit Elektroloks befahrbar
Maximale Radsatzlast von 22,5 t im Bereich Ettlingen West – Ettlingen Stadt
Maximale Meterlast von 8,0 t/m im Bereich Ettlingen West – Ettlingen Stadt
Anschluss an das Netz der DB Netz AG im Bf. Ettlingen West und KA-Albtalbahnhof
Auf dem Streckenabschnitt Karlsruhe Albtalbahnhof – Ettlingen Stadt nur von Fahrzeugen besonderer Bauart befahrbar

Auf den Strecken ist im Bereich nicht technisch gesicherter, höhengleicher Bahnsteigzugänge grundsätzlich auf Sicht zu fahren und Reisende bei Bedarf gemäß FV-NE § 7(5) durch Signal Zp 1 zu warnen.
Auf den Strecken Ettlingen West (ausschließlich) – Ettlingen Stadt, Ettlingen Stadt - Bad Herrenalb und Busenbach - Ittersbach ist Nebenbahnbetrieb nach FV-NE eingerichtet. Zuständiger Zugleiter: Fdl Ettlingen Stadt (Ruf AVAU).
Auf der Strecke Karlsruhe Albtalbahnhof – Rüppurr Battstraße – Ettlingen Stadt ist Nebenbahnbetrieb/Zugleitbetrieb nach FV-NE eingerichtet. Zuständiger Zugleiter: Fdl Ettlingen Stadt (Ruf AVAU).
Gemäß § 12 FV-NE wird zwischen Karlsruhe Albtalbahnhof und Rüppurr Battstraße im Sichtabstand gefahren.
Der Streckenabschnitt Karlsruhe Albtalbahnhof – Ettlingen-Stadtbahnhof kann nur mit Fahrzeugen besonderer Bauart befahren werden. Die maximalen Achslasten zwischen Karlsruhe Albtalbahnhof und dem Haltepunkt Ettlingen Wasen betragen 12 t. Ebenso gelten zwischen Karlsruhe Albtalbahnhof und Ettlingen-Wasen die Lichtraumprofile der BO-Strab. Fahrzeuge müssen in der Lage sein, Radien von 25 m zu befahren.
Im Albtalbahnhof sind BO-Strab-Kenntnisse erforderlich. Die Strecke geht im Anschluss an den Albtalbahnhof Karlsruhe in den BO-Strab-Bereich der VBK - Verkehrsbetriebe Karlsruhe über.
Alle Wendeschleifen an der Strecke haben einen Radius von 25 m und Lichtraumprofil gem. BO-Strab

Bahnhof Ettlingen West Richtung Ettlingen, Streckenkilometer 79,908; Weiche W12
KA-Albtalbahnhof Richtung Durmersheim, Streckenkilometer 26,320; Gz W 158 und Streckenkilometer 26,296; WA W 157.

AVG
Abteilung Netzbetrieb
Tullastr. 71
76131 Karlsruhe